2025-01-21 Studiebesök på Aeroseum, Säve

Vi var ett gäng  Vintergäckare som besökte Aeroseum den 21 januari. Här har vår guide Lasse Tjörnvik samlat oss framför en Viggen.
Viggen hade en toppfart på två gånger ljudhastiheten på hög höjd.
Prototypen till Viggen flögs första gången 1967. Utvecklingsarbetet med Viggen startade 1952 vilket var tre år innan föregångaren Draken ens hade gjort sin premiärflygning. 

Lasse visade sig vara en fantastisk guide. Har du tänkt dig att besöka Aeroseum rekommenderar jag starkt att du ansluter dig till en guidad tur, det ger oändligt mycket mer än att gå runt ensam.

Här ser vi den pilot som flög hit Viggen.

Här berättar Lasse om en Bell 205 som har använts  som ambulanshelikopter.

Denna helikopter gick under namnet Super Puma och användes för flygräddning. Den kallades då Helikopter 10.

Här ser vi den välkända Vertolhelikoptern som också fick smeknamnet Bananen. Det var den helikopter som var stationerd på Säve som räddningshelikopter. Den användes vid ett flertal stora händelser såsom när Tjörnbron rasade, vid branden på Scandinavian Star och vid Estonias förlisning.

                .
Vertolens cockpit

                .
Vertolen hade ett stort utrymme för last, den kunde transportera 19 bårar eller tre kompletta IVA-sängar.

Innan vi åkte hem efter en trevlig rundvandring kunde den som ville ta en fika i deras stora cafe.
Det gjorde bland andra Kristina Hedholm, det första hon fråga när hon kom var om det fanns något cafe.

Ännu en gång har Studiebesökskommittén hittat ett intressant besöksmål! Och tack till Jan-Olof Pettersson, som roddade besöket.

Text och bild: Ove Sjöstrand.

Ännu en gång har Studiebesökskommittén hittat ett intressant besöksmål! Och tack till Jan-Olof Pettersson, som roddade besöket.

Inbjudan till besöket 

Inlägg (2025-01-22): Bengt G Bengtsson (0739-47 27 70, bengt.g.bengtsson@gmail.com )

Är du nyfiken på våra övriga "Huvudnyheter" (bildspelet) och "Senaste Nytt"?Klicka här!